新接堡村的蔬菜大棚內(nèi)，村民商量怎么更好地給現(xiàn)摘的茄子保鮮。
寧夏錦瑞合源電子商務有限公司的冷鏈包裝車間里，工人在挑揀豆角。
冷鏈包裝車間里，工人將出口迪拜的茄子裝箱。
近日，一家商務有限公司的工人們將一箱箱帶著露珠的豆角、茄子打包裝箱。這些蔬菜將開啟一場“鮮味速遞”——從寧夏到迪拜，從賀蘭山下到波斯灣畔，跨越5000公里，全程僅需48小時。
出貨——前24小時爭分奪秒
6月25日5時，吳忠市利通區(qū)東塔寺鄉(xiāng)新接堡村的大棚里一片忙碌景象，這里是寧夏錦瑞合源電子商務有限公司的種植基地。“露水一干，鮮度打八折！今天，我們要完成茄子和豆角的采收，這些帶著晨露的蔬菜將在48小時內(nèi)現(xiàn)身迪拜商超的貨架，其中售價最高的蔬菜達每公斤25迪拉姆（約50元人民幣）。”采收工李秀琴說。
寧夏年均超3000小時日照與15℃晝夜溫差，賦予蔬菜獨特的脆甜口感。2024年，寧夏冷涼蔬菜出口額達4.2億元，覆蓋15個國家；2025年一季度出口額突破1億元，同比激增75.2%。其中，寧夏產(chǎn)的菜心是中東市場的“明星單品”，價格是國內(nèi)的10倍。
14時，銀川海關(guān)所屬興慶海關(guān)的車輛準時趕到錦瑞合源?；榭聘笨崎L陳邦杰與同事歐嘉瑋對即將出口的冷涼蔬菜進行現(xiàn)場查驗，查看外觀品質(zhì)、稱重數(shù)量，檢查是否攜帶泥土枯葉和昆蟲等。得益于銀川海關(guān)開通的鮮活易腐農(nóng)產(chǎn)品“屬地查檢綠色通道”，將原本3天的查檢流程壓縮至1天。與此同時，針對企業(yè)首次出口經(jīng)驗不足的情況，興慶海關(guān)“專員制”量身定制服務方案——從種植源頭管控到包裝標識規(guī)范，提供全流程技術(shù)支撐。
“從田間到機場，我們實行無縫對接，確保2小時內(nèi)完成全部查驗流程?！标惏罱芙榻B，預約查驗、優(yōu)先檢測、快速出證環(huán)環(huán)相扣。為助力寧夏特色農(nóng)產(chǎn)品進一步擴大出口，銀川海關(guān)成立了促進“六特”等優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作專班，發(fā)揮海關(guān)政策指導、監(jiān)測預警和技術(shù)服務優(yōu)勢，動態(tài)調(diào)整優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)“一企一策”工作方案，根據(jù)企業(yè)需求提供“點單式”政策宣講和“清單式”定制化監(jiān)管服務。
午后，錦瑞合源的冷鏈包裝車間進入“決戰(zhàn)”時刻。工人們將飽滿圓潤的茄子分揀裝箱。箱內(nèi)溫度計顯示：全程0℃—4℃?！斑@是冷涼蔬菜保持品質(zhì)的‘黃金溫度’?！卞\瑞合源負責人馬添錦告訴記者，采收后2小時內(nèi)必須進庫，不然蔬菜品質(zhì)會驟降。
自2016年建成全國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流示范省區(qū)，寧夏累計建設(shè)田間冷鏈設(shè)施1245個，配備冷鏈車200余輛。這些散布田間的“移動冰箱”將運輸損耗率從30%壓至5%以內(nèi)。
17時，最后一批貼有中阿雙語標簽的貨箱被裝入冷藏車，隨后駛往銀川河東國際機場。
通關(guān)——后24小時的一路綠燈
“我們實行‘5+2’全天候通關(guān)，鮮活農(nóng)產(chǎn)品隨到隨辦?！便y川海關(guān)相關(guān)負責人告訴記者，系統(tǒng)自動比對檢測數(shù)據(jù)和申報信息，不到5分鐘便能完成審核。
為應對中東市場的緊急訂單，銀川海關(guān)開展一對一專業(yè)輔導，提供從種植備案到通關(guān)放行的“一站式服務”?！捌髽I(yè)只需通過‘單一窗口’提交電子數(shù)據(jù)，我們就能完成檢疫審批、證書簽發(fā)等全部流程。”該負責人展示著剛剛生成的電子證書，這份通過區(qū)塊鏈技術(shù)加密的文件，在迪拜海關(guān)可實現(xiàn)秒級驗核。
6月26日凌晨，機場冷庫內(nèi)海關(guān)關(guān)員核驗貨證后，為集裝箱貼上電子封識。這批蔬菜即將搭乘川航3U3781航班，于當天15時35分起飛，約8小時后到達迪拜國際機場。
同樣，這條“空中絲路”承載著巨大期望與挑戰(zhàn)：銀川—迪拜航線每周僅1班，腹艙載貨量不足8噸。2024年，寧夏通過該航線運輸蔬菜133噸，實際需求量卻高達2600噸——運力缺口明顯。
“客運航線班次少、倉位小，運量遠遠不能滿足迪拜市場對寧夏冷涼蔬菜的需求?，F(xiàn)在銀川—迪拜航線每周發(fā)一次，每次僅能運輸三四噸，而來自迪拜合作的要求是一周50噸。還有很大的缺口要補?！睂幭呐d耘田現(xiàn)代農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司相關(guān)負責人魏文濤介紹，面對巨大的缺口，興耘田也在積極尋找突破的方向。目前正在籌劃上新設(shè)備，通過真空預冷技術(shù)，帶設(shè)備走海運，如果試水成功將開辟出新的“出海”方式。
銀川海關(guān)同步發(fā)力，通過RCEP原產(chǎn)地證書簽發(fā)助力企業(yè)享惠——截至2025年6月，簽發(fā)證書超2400份，為企業(yè)減免關(guān)稅超5000萬元。銀川綜保區(qū)創(chuàng)新實施“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”模式，非保稅貨物轉(zhuǎn)保稅倉儲的手續(xù)從半天壓縮至20分鐘，物流成本直降40%。
阿聯(lián)酋地處沙漠地區(qū)，尤其是夏季高溫濕熱，降雨量稀少，不適合大規(guī)模種植綠葉蔬菜。近年來，從中國進口的冷涼蔬菜，極大彌補了當?shù)厥卟说牟蛔?。迪拜一家超市的負責人表示，這些從中國空運來的蔬菜都是48小時內(nèi)完成從采摘到上貨架的全過程，最大程度地保證產(chǎn)品新鮮。
在這場“生鮮馬拉松”中，科技是最強的“加速器”：真空預冷技術(shù)鎖住了蔬菜的鮮嫩，智慧監(jiān)管打通了通關(guān)的堵點，冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建了保鮮的屏障。而政策則是最有力的“助推器”：RCEP協(xié)定降低了關(guān)稅壁壘，“一帶一路”倡議拓寬了市場空間，海關(guān)的綠色通道降低了時間成本。
“寧夏蔬菜的成功出海，是中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的生動實踐?！便y川海關(guān)負責人表示，將繼續(xù)優(yōu)化監(jiān)管服務，助力更多“寧字號”農(nóng)產(chǎn)品走向世界，讓中國味道香飄“一帶一路”。（記者 王瑞 文/圖）
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